Υπολογιστής Χρηματοδοτικής Μίσθωσης Αυτοκινήτου

Το money factor είναι απλώς το επιτόκιο εκφρασμένο διαφορετικά — ένα μικρό δεκαδικό όπως 0,0025 αντί για ποσοστό. Για να το μετατρέψεις σε ετήσιο επιτόκιο, πολλαπλασίασέ το επί 2.400: 0,0025 × 2.400 = 6,0%. Αντίστροφα, για να πάρεις το ισοδύναμο money factor από ένα ετήσιο επιτόκιο, διαίρεσέ το δια 2.400: 6,0% ÷ 2.400 = 0,0025. Αυτή η αριθμομηχανή δέχεται απευθείας το ετήσιο επιτόκιο, το μετατρέπει εσωτερικά σε money factor με αυτόν τον τύπο, και υπολογίζει το τμήμα χρηματοδότησης της δόσης όπως ακριβώς θα το έκανε μια εταιρεία leasing.

Η υπολειμματική αξία είναι η πρόβλεψη της εταιρείας leasing για το πόσο θα αξίζει το αυτοκίνητο όταν λήξει η μίσθωση, και την ορίζει εκείνη, όχι εσύ. Μεγαλύτερη υπολειμματική αξία σημαίνει ότι το αυτοκίνητο αναμένεται να χάσει λιγότερη αξία κατά τη διάρκεια της μίσθωσης, άρα «καταναλώνεται» λιγότερη αξία στο διάστημα της σύμβασής σου — και επειδή η απόσβεση είναι το μεγαλύτερο κομμάτι μιας δόσης leasing, μεγαλύτερη υπολειμματική αξία συνήθως σημαίνει αισθητά μικρότερη μηνιαία δόση.

Συνήθως ναι. Στην Ελλάδα, όπως και στις περισσότερες τιμές λιανικής στην ΕΕ, οι δόσεις leasing που ανακοινώνουν οι εταιρείες σε ιδιώτες αναφέρονται με τον ΦΠΑ 24% ήδη μέσα, σε αντίθεση με τις ΗΠΑ όπου ο φόρος πωλήσεων προστίθεται συχνά χωριστά. Αυτή η αριθμομηχανή απλώς υπολογίζει τη δόση βάσει των τιμών που εισάγεις· αν η τιμή οχήματος που έβαλες περιλαμβάνει ΦΠΑ, το ίδιο θα ισχύει και για το αποτέλεσμα.

Ναι, κάποια. Η τιμή οχήματος και το επιτόκιο είναι συνήθως διαπραγματεύσιμα, όπως και η τιμή σε μια αγορά. Η υπολειμματική αξία γενικά δεν είναι — την ορίζει η εταιρεία leasing (ή η τράπεζα) με τυποποιημένα δεδομένα απόσβεσης, όχι ο αντιπρόσωπος, οπότε το παζάρι σπάνια πιάνει τόπο εκεί.