DriveCalc Calculadoras rápidas de auto y viajes

Calculadora de Capacidad de Remolque

Ingresa la capacidad calificada de tu vehículo y lo que realmente vas a cargar — los resultados se actualizan mientras escribes, y el enlace en tu barra de direcciones siempre refleja tus números.

Margen de capacidad restante
Peso total contra la capacidad
Peso de lengüeta recomendado (10–15%)
Comparte este resultado

Cómo funciona esta calculadora

La capacidad máxima de remolque calificada de tu vehículo tiene que cubrir todo lo que carga a la vez, no solo el remolque en el enganche — así que esta herramienta suma el peso del remolque o la carga al de los pasajeros y la carga que ya llevas dentro del vehículo para obtener el peso total que presiona contra esa calificación. Restar ese total de la capacidad calificada da tu margen restante: positivo significa que estás dentro de la calificación del fabricante, negativo significa que la superaste. Por separado, recomienda un peso de lengüeta — la fuerza hacia abajo que el remolque ejerce sobre el enganche — de 10% a 15% del peso del propio remolque, una guía de seguridad para remolques estándar y de uso común que ayuda a evitar tanto el coleo (muy poco peso de lengüeta) como un enganche sobrecargado (demasiado).

Ejemplo práctico

Con los valores por defecto — una capacidad calificada de 7,000 lbs, un remolque de 5,000 lbs y 400 lbs de pasajeros y carga ya dentro del vehículo — el peso total contra la calificación es 5,000 + 400 = 5,400 lbs, dejando un margen restante de 7,000 − 5,400 = 1,600 lbs (dentro del límite, con margen seguro). El peso de lengüeta recomendado es 10–15% del remolque de 5,000 lbs: 500 a 750 lbs. Ahora prueba con un remolque de 7,500 lbs con la misma capacidad de 7,000 lbs y 400 lbs de pasajeros/carga: el peso total es 7,900 lbs contra una calificación de 7,000 lbs, así que el margen pasa a ser −900 lbs — la herramienta lo etiqueta claramente como por encima del límite, exactamente la situación que está hecha para detectar antes de enganchar.

Preguntas frecuentes

¿Dónde encuentro la capacidad de remolque real de mi vehículo?

En el manual del propietario o en el adhesivo del marco de la puerta del conductor (abre la puerta y mira el pilar) — no en el número que suele aparecer en anuncios o fichas técnicas generales. Las cifras publicitadas de capacidad máxima suelen medirse en una configuración básica, sin tracción integral ni opciones y con un solo ocupante; tu vehículo específico, con su motor, transmisión y equipamiento, puede tener una capacidad real considerablemente menor. Confirma siempre con la documentación de tu propio vehículo antes de confiar en un número.

¿Por qué importa el peso de lengüeta?

El peso de lengüeta es cuánto del peso del remolque presiona hacia abajo sobre tu enganche. Si es muy poco (bastante menos del 10% del peso del remolque), el remolque puede empezar a colear a velocidad de carretera, a veces de forma peligrosa. Si es demasiado (bastante más del 15%), sobrecarga el enganche y el eje trasero, hundiendo la parte de atrás del vehículo y aligerando la delantera, lo que perjudica la dirección y el frenado. El rango de 10–15% que se cita comúnmente equilibra ambos riesgos.

¿Esto incluye el peso de un tanque lleno de combustible y los pasajeros?

Solo si lo agregas al campo "pasajeros y carga ya dentro del vehículo". Ese campo debe incluir a todos los que viajan, todo lo que llevas en el maletero o la caja, y un tanque lleno de gasolina si es realista para el viaje — no solo el peso del remolque vacío. Subestimar este número es una de las formas más comunes en que la gente termina, sin darse cuenta, por encima de su límite real de remolque.

¿Estar "dentro del límite" en esta calculadora siempre es seguro?

No. Un margen restante positivo aquí solo verifica un número — el peso del remolque más pasajeros y carga contra tu capacidad máxima de remolque calificada. No verifica la clasificación de tu enganche, la capacidad de carga de tus llantas, ni si tu vehículo tiene (o necesita) frenos de remolque para ese peso. Trata esto como una ayuda de planificación, no como una certificación de seguridad completa — verifica las demás especificaciones por separado antes de remolcar.